不好的地方是方向盘有点重，车内盲区比较大。开车前，你必须知道汽车的尺寸。至于留存率，我个人不指望买了就卖掉，所以不去想这个东西，开心就好。搭载2.0T发动机，搭配9AT可变箱体，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米。
虽然动力比原版少了4匹马，但并不影响它的性能。9AT变速箱的换挡响应为正，几乎没有后退。在国内豪华车领域，凯迪拉克、沃尔沃和日系高端品牌一直处于第二阵营。凯迪拉克引进中国的车型不多，新车型也不多。
与BBA已经细分为各个级别的车型相比，凯迪拉克的车型还是有些小众的。在凯迪拉克之前，中国只有一款SUV，SRX。凯迪拉克XT5旨在接替SRX。当时我从xc60、qx50和xt5中选择了它。优点是后地板平整，隔音效果很棒。
缺点是速度慢，不够热情。如果你真的买，我建议选择4豪。几乎都有。至于那些顶级的东西，使用率不高，没必要。2.0T搭配9AT，完美避开双离合雷区。书本数据符合同级水平，不到8秒的分数是同级的，但神奇的是实际的感觉。
主观上，动力储备是非常充足的。加速效果低速时轻，高速时平稳。当您踩下油门时，超车过程很容易。同时，9AT变速箱让加速过程更加顺畅。对于拥有家庭和事业的成熟人士，甚至是享受生活的退休人士，XT5都能提升生活品质。