差点儿忘了说，全新CT6还有一个车内“对话增强”功能，开启该功能后，前后排乘客讲话的音量都会通过扬声器实时放大并播放出来，几乎没有延迟。所以即便从外界传进车内的噪声大了一些，但有这一功能后，前后排乘客依然可以无障碍交流。
静态内容回顾
简单与大家分享完全新CT6的架势感受之后，我们再一同来看看新车的外观与内饰设计。在设计层面，全新CT6的设计理念来自凯迪拉克Escala概念车，在钻石切割设计语言之上继续精进。当然这套设计理念并非我们第一次接触，其实凯迪拉克XT6就已经融入了Escala概念车的设计元素，所以全新CT6给我的感觉没有太过惊艳，但这“拍扁的”XT6前脸绝对好看且耐看，我个人认为这全新的设计理念还是在CT6上最和谐。
看过外观我们再来看内饰。对于全新CT6的内饰我觉得好像不用说太多，因为全新的环抱内饰设计完全向LYRIQ锐歌看齐，同时选用半苯胺真皮作为内饰的主要材质，主打一个豪华质感。而这套内饰的核心无疑是那块33英寸的9K环幕式超视网膜曲面屏，内置8155芯片并支持5G连接，上汽通用凯迪拉克还为此起了一个“985”的名字。