关于沿用现有动力系统这一点，我觉得无可厚非，首先由带可变缸技术的2.0T发动机和10AT变速箱所组成的这套动力系统技术非常成熟，小一号的CT5也在使用同样的动力系统；其次在新能源当道的今天，能够继续推出纯燃油车型也已经算是一种成功了。
驾驶感受分享
既然动力系统不变，那么全新CT6的动力表现自然也与老款车型差别不大，2.0T发动机的动力算不上特别强劲，但也能带来7.47s的官方0-100km/h加速时间，对于这个提醒的中大型车来说，2.0T发动机的动力储备算是刚刚好，能带来一定的畅快加速表现，但想要更多的也没有。
如果您日常开日系或德系车，那么一定会觉得全新CT6的刹车踏板脚感偏硬，但和我印象中LYRIQ锐歌的刹车踏板脚感比起来，全新CT6的脚感应该会稍微轻那么一些。踩下刹车踏板后制动力的释放还是很线性的，所以这也就是一个驾驶习惯的问题，就是习惯了CT6之后，没事儿别轻易换别的车开。