刘震：这次凯迪拉克全线阵容来到广州，而且都是21款新款车型，可能大家会好奇21款跟20款有什么区别，主要是在人机互动、互联体验这一块，全系都有升级，所有车型都配备了更智能、更高效率的人机互动体验，包括百度语音助手都已经加入到了车机系统。
其次，我们推出了一个凯迪拉克CT6冠军限量版车型，这个车型是在广州车展的首发车型。可能大家都很好奇为什么叫冠军限量版？J.D.Power、新车质量研究IQS第三方权威评测，在中国市场、美国市场，这两个全世界最大的汽车销售市场，在中高端豪华汽车市场，凯迪拉克拿到这两个市场的双料冠军，这个细分市场大家也不陌生，有宝马5系、奔驰E级、雷克萨斯ES、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6，这些产品应该是所有豪华品牌非常重要的细分市场，大家在这里发力，产品也是每个品牌的拳头产品。
在中国市场和美国市场能拿到双料冠军，是对凯迪拉克CT6的新车质量非常权威的认可，所以我们也借这个机会在中国市场推出CT6冠军限量版，在这个版本上凯迪拉克CT6有最全的科技、最棒的服务，我们也希望这次能够借此以这款产品让更多消费者了解到CT6。
玩车教授：您刚来的时候，不知道有没有留意了我们上面的冠军，有一个皇冠。现在各家厂商都在布局新能源，我看到2020年马上要引进一款凯迪拉克的新车，目前看到官宣外观和内饰都很科技、很未来，对于凯迪拉克品牌官方而言，它主要的作用，以及希望它在品牌里成为什么样的定位和什么代表？
刘震：我估计您说的这款车型是在今年下半年北美通过直播的方式让消费者了解到这款车型，叫LYRIQ，这款车型采用通用最新的电动车平台，和所有在售车型的平台都不一样，这款车型预示着未来凯迪拉克在新能源方面无论是设计，还是技术方面的前瞻理念，不过现在不方便透露具体产品细节。这款车更多是在代表未来凯迪拉克在电动化、纯电、智能方面的想法，以及前瞻的设计和思路。
玩车教授：时间很近了，2022年再过十几个月就到了。现在说凯迪拉克大多是讲美式豪华车的代表，有没有想过突破这个印象？给凯迪拉克增加新的标签？
刘震：关心凯迪拉克的人大家会看到一个词，叫新美式。这是我们对于凯迪拉克的定义。每一个豪华品牌背后的文化非常重要，毋庸置疑，凯迪拉克可以说是美国权威高级车的代表，显而易见可以看到，我们是从20世纪初就成为美国总统的御用座驾，这是一种权威的符号，也是科技的象征。我们对于中国消费者来说，更多是新美式豪华产品。
因为坦率说，美国车在中国市场上有非常好的认知，同时大家对于美国车也有一些以前传承下来的偏见，比如油耗比较高，操控比较舒适等。如果现在问一下凯迪拉克的车主，我相信刚才说的两点他们都有新的看法。
比如操控，可以非常自豪的说，凯迪拉克现在操控，特别是在轿车上，因为我们轿车是全系后轮驱动平台，也是豪华非常重要的代表，凯迪拉克轿车在同级车里操控性能非常优，甚至于已经比我们常理上认知的某个豪华品牌的车会更好。在油耗上面，凯迪拉克CT6得益于高科技的车身材料，钢铝混合的车身材料，车身重量比同级车都要轻，对油耗有非常大的帮助。
