我们常说，对于一台车外观上的喜好，是一件见仁见智的事儿，但这其实是一个伪命题。因为如果一台车设计得足够主流，那么它一定能获得“大多数”的认可。因此同样作为百年品牌的奥迪A6L和凯迪拉克全新CT6，都遵循了这个“大多数”原则，在设计上都足够主流。
同时在灯光营造氛围这方面，有着“灯厂”之名的奥迪A6L，提供了自适应远近光灯以及流水式的转向灯，尾灯则是飞翼式的设计，整体上极具现代感。
但你认为这样就是天花板了吗?全新CT6表示，这些还不够!全新CT6借助凯迪拉克家族独有的纵置灯带，使得其流水式的LED灯带更具新鲜感，再配合上智能矩阵前大灯以及发光的门把手，将光影仪式感从前脸拓展到了整个车身前部，再加上LED飞翼式尾灯的前后呼应，在灯光效果这块，拿捏得更到位。
另外作为一款售价40万以上的车型，奥迪A6L全新未提供主动式进气格栅，这一点有些配不上其身份，而在这方面，全新CT6做到了全系标配。
除了设计和灯光之外，车辆外观上还有两项重要的参数就是尺寸和轮胎的匹配，我们先来看看两台车的尺寸。
同样作为C级车的它们，在尺寸上都超过了5米，同时宽度都接近了1.9米，不过两者的数据还是存在不小差距，奥迪A6L将将超过了5米，而全新CT6则超过了5.2米，直逼D级车的尺寸，同时这也为它带来了更长的轴距，因此虽然大家都说德系空间更大，但有着这85mm的硬差距，CT6的实际体验也绝对不会差。