众所周知，美系车一直喜欢玩高性能发动机，所以本田思域的1.5T虽然能爆发177马力，但是在美系车面前，依旧是略逊一筹。威朗 Pro GS是首款搭载上汽通用第八代 Ecotech发动机的别克车型，账面数据很棒，实际表现也相当优秀。新车的动力系统响应迅速积极，动力输出也是源源不断的。与发动机搭配的CVT变速箱可模拟7个挡位。
加速和刹车踏板力度轻巧，加上响应积极、顺滑的动力系统，即使是新手司机也能很轻松地控制发动机输出功率，对驾驶者很友好。CVT变速箱最大的特色就在于响应迅速和线性平滑，持续的加速过程中完全没有任何动力中断的现象，从静止起步加速到120km/h的整个过程中都有着源源不断的动力。
威朗 Pro GS仍然采用的是前麦弗逊搭配后扭杆梁+瓦特连杄非独立结构的组合，结构与上一代威朗基本相同，当车辆遇到较大幅度的路面波动时，悬架系统依旧能及时“拉＂住车身，减少了车身的多余起伏，降低乘客的抛离感。