两个版本车型在侧面设计上基本相同，整体线条流畅而紧凑，车顶带有流畅平滑的延伸走向，在尾门顶部区域带有略微的翘起轮廓，腰身的线条采用分段处理，前侧线条连接到门把手后逐步下降，而后边线则平直延伸。车门整体拥有平整的型面造型，在底部带有上扬的裙线组合，使腰部视觉感保持内收。GS版本则在动感元素上下了功夫，采用了熏黑轮毂和红色卡钳组合。
别克威朗的车尾线条简洁明快，侧面的肩部延伸至尾灯两侧，贴合着尾灯的边角轮廓勾勒出较为立体的造型，后包围杠体向外微微扩张，通过简洁的C型线条及镀铬条勾勒出导流槽的轮廓和排气装饰。GS版本则在细节上加以黑色饰条点缀，提升了车辆的运动气息。车尾底部采用隐藏式的排气布局，保持了相对优雅简约的尾部气质。
除了乐逸版采用相对简洁的单屏外，其余车型均为双联屏结构，尺寸更大的显示效果提升了座舱的数字化水平。中控台利用不同斜度的平面形成了相对立体的整体轮廓，相对较多区域的软性面料包覆加上细节处的点缀镀铬饰件，也为居家氛围中带来了些许豪华感。为了增强前排乘客的环抱感受，中控台面与车门板区域的融合处理也保持圆润。