与之同步的是，新能源物流车市场上既有传统车企转战而来，也有造车新势力欲分杯羹，市场上的新能源物流车新品层出不穷且参差不齐。选择一款适用的、性价比高的新能源物流车并不容易，“雷区”和“坑”也不少。究竟什么样的车，才能引领行业加速破局？
请看第一商用车网的分析报道。 
新能源物流车加速破局 行业痛点仍存
有数据显示，今年上半年，全国上牌的7.38万辆新能源物流车有超60%是在北、上、广、深四座一线城市，以及成都、重庆、苏州等十五座新一线城市。在上牌量排行前15的城市中，包括了深圳、成都、天津等6座绿色货运示范城市，以及佛山和郑州两个第二批城市绿色货运配送示范工程创建城市。这说明，新能源物流车的快速增长是事实，但增长的主要动力还是政策的助推作用。
客观地说，随着新能源汽车行业技术的进步，尤其是电池方面技术的进步，新能源汽车续航里程及其他性能较初代产品均提升许多。相比前两年，主动了解、尝试购买新能源物流车的用户也明显增长。随着新能源物流车用户的增加，新能源物流车到底“香”不“香”？就不再是以前的“买时贵，拉得少，跑不远”这一句话能概括了。