据众泰汽车内部人士透露，此次诉讼案仅仅解决了众泰ZT系列（众泰T600、T700、T800、Z700）等车型的变速箱故障问题，而众泰汽车S系列车型的变速箱故障问题仍未得到赔偿。为此，众泰汽车已经发起第二轮诉讼，誓要与上汽变速器抗争到底！对于此次案件的进展，我们也将持续进行跟踪报道。
百万车主求助无门，上汽“滑块门”事件持续发酵
上汽DCT360变速器质量问题所引发的风波，已然成为汽车行业的焦点话题。众泰汽车上诉事件，也仅仅只是揭开了上汽变速器“滑块门”事件的冰山一角，实际受波及的车企，简直是数不胜数。据悉，包括上汽通用宝骏、上汽名爵、上汽荣威、猎豹汽车、福特汽车等诸多知名车企，均被这款DCT360变速器拖入深渊。这些搭载此变速器的车型，销量惊人，如宝骏530、宝骏560、宝骏730等，其销售量早已冲破200万辆大关；猎豹汽车的CS10也销量可观，达到了近25万辆。这光鲜亮丽的销量数字背后，却是百万车主命悬一线的恐慌。
如今，在上汽集团股吧及各大汽车论坛，车主们的怒火和不满已如燎原之火，愈演愈烈。他们纷纷对上汽变速器的质量问题表达出了深深的失望和愤怒，强烈要求车企给出一个合理的解释和明确的解决方案。
然而，面对上汽DCT360变速器这柄悬在消费者头顶的达摩克利斯之剑；面对百万车主声嘶力竭的质问，上汽变速器无动于衷，置若罔闻，他们无视消费者的声声呐喊，不采取任何实质性措施解决问题，作为母公司的上汽集团也是一副事不关己高高挂起的冷漠态度，一味的默许和放纵，视消费者生命如儿戏。