保时捷911（966），在跨入这个时代时，保时捷车厂取消了冷引擎，而后改成水冷设计。996承袭964的设计理念，但颠覆传统，以应对当时越加严格的排放法。美国环保局于1991年发布Tier1，该法案一直到94年-97年才逐步改变，而Tier2直到1999年底才正式通过。966的发行有些太赶，要是等到21世纪初，兴许就不会想到用水冷取代传统。
966的出现既是颠覆，也是保时捷接下来一段时间的发展发现。采用3.4升自然进气平六引擎，令该车可以输出300匹的马力，这就比993的终极版不相上下。而后推出的3.8 Carrera RS、911 Carrera，更是吊打前作。等到推出轻量化的GT3 RS更是成了爆款，不过值得一提的是，法拉利488价格同样在380万左右，却能吊打GT3 RS，这也是966争议大的一点。
水冷发动机增加了车子的静谧性、稳定性，但这些性能是一辆跑车需要的吗？跑车最重要的咆哮声没了，那么还能算是跑车吗？要是这些特点出现在劳斯莱斯、宾利车上，那么足够受到车主欢迎，但一辆跑车不叫了，速度还因此下降，那么就不是车主所能接受的。996虽然在性能上有突破，但不如法拉利这些跑车的性能来着更加大胆。
