488GTB由法拉利设计中心设计完成，拥有雕刻般美感的两翼，是突出其个性的关键所在。它的大型个性化进气扇形板是对首款308 GTB的致敬，此板由一个定风翼分为两个部分。车前的特点是双开放格栅，会将空气引入进两个散热器。车子还有一个双前扰流器，仔细观看的话，很像F1单座跑车的前扰流器。在中央，两个吊架与一个导向板结合，导向板可将空气引向平坦的底盘。
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3个电动机的综合动力输出达到了220匹，与发动机共同组成了1000匹的动力源。其中，2个装在前轴的电动机分别驱动两个前轮，当在纯电行模式下，这2个电机可以让SF90 Stradale以最高135km/h的速度行驶。第3个电动机装在V8发动机与变速箱之间，这部分系统的源自法拉利的一级方程式赛车技术。
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动力上使用的是488 GTB所搭载的3.9L发动机，功率最大可以达到670马力，扭矩在760牛·米，官方之前也曾经介绍过，这款车百公里加速的时间只要3秒就可以完成，两百公里的加速时间大约在8.7秒左右。全方位满足驾驶者对于运动驾驶体验，多功能适应性以及长途驾驶舒适性及极致追求。