动力方面，全新法拉利488 GT3将与488 GTB 共享3902cc的双涡轮增压高性能V8发动机，但最大输出功率相比标准版车型的670马力（493千瓦）而言，GT3最大输出功率只有550马力（404千瓦）。全新488 GTE搭载同样的发动机，但排量却增加至3996cc，最大输出功率为485马力（357千瓦）。凤凰汽车在此祝愿两款新车在该赛季取得非凡的成绩。
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外观方面，两款新车对前保险杠进行了重新设计，大嘴式前格栅中央增添了两道垂直的隔板，整个前脸看去好似眼镜蛇的头部，极具攻击性。侧面看去，新车采用了形状硕大的后轮翼子板，翼子板上方拥有较大的进气口，有效的利用了空气动力学原理，增加了高速行驶时后轮的抓地力。
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法拉利真是豪车家族。其所属系列车型豪车让人望闻观止不禁连连赞叹。下面为大家介绍的这款法拉利488.欧规车型。自家国外现车定制。也可私人定制颜色和配置。可沟通。 由布雷博公司的“极致设计”刹车系统，488 GTB的停车距离比以前的车型缩短了9%。此刹车系统源于LaFerrari，拥有全新的制动钳，在极致驾驶情况下可以达到最佳冷却效果。这个系统亦使用全新材料，保证更快达到最佳的操作温度和更耐用。