本次活动在场地上给媒体提供了多项测试项目,包括零百加速、制动、绕桩、紧急变线、定圆测试、可以说,动态操控的测试很全面,除此之外,还包括减震、智能自动泊车等。总结下来,传祺GS4 PLUS有四大核心优势。
四大核心优势——跑得快
传祺GS4 PLUS上的这台6AT变速器最大的特点是稳定可靠,2.0T发动机能提供390牛·米的扭矩,在这样的扭矩下,6AT仍然能轻松抗住“压力”,如果采用“憋油门”的方式起步,转速可以飙升到4000转以上。
受限于测试的条件,例如路面附着力,气温等,以2000转开始“弹射”加速,是最合适的转速。加速感受:1档基本上输出得很快,传祺GS4 PLUS如果换成四驱,这个成绩能轻松进入7秒以内。官方给到的0-100公里/小时的加速试驾为7.5秒,我们实测7.53秒,基本保持一致,有其他媒体测试,最快为7.3秒。对于一款紧凑SUV,这个成绩应该说算得上是“亮眼”。