除了新车型的增配，GS4全系标准配置本就不含糊，GPMA架构下开发的GS4以C-NCAP五星标准进行开发，全系标配博世ESP 9.3系统，配备HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等“14位一体”主动安全。外观样式可以做凌云翼和震天翼的选择题，安全就不选了，传祺GS4直接一步到位配齐了。
原生车载微信，真的可以边开车边聊天
如果说智联科技版的高配置，还没有超出大家对这个级别车型的想象，那么2021款GS4的车载微信功能则超出了我的预期，尤其在长距离高速行车的过程中显得更加方便。
虽然在此之前也有一些车型宣称可以把车机和微信打通，但实际体验并不好，功能十分鸡肋。传祺GS4全球首度搭载真正的车载微信，不是简单的手机映射，而是真正意义上的微信车机版，或者也可以称作“原生微信”。
我们在微信程序中最常用的功能无外乎收发文字或语音信息，以及接打语音电话。这些功能在GS4上都可以通过车机自带的腾讯语音识别来随时唤醒，另外也可以用方向盘上的专属按键来激活。同时语音识别让我在开车过程中也能够随时收发文字信息，只需要动动嘴，系统就能直接把我说的话识别转换成文字直接发出，全程无需手动输入。
同时车机版微信和双12.3英寸大屏深度融合，界面直观方便。在微信之前，音乐和导航功能已经在车机上得到了深度功能开发，微信是很多人开车时忍不住看手机的最后一个理由。现在传祺GS4解决了这个问题，做到真正意义上的全时在线，既方便也安全。