这次奔驰召回的车型均为进口车型，共计召回车辆92544辆，分别针对四项产品问题。第一项问题相对隐蔽，部分车辆安装在发动机舱内的蓄电池接地线的接地端固定螺栓可能未被正确紧固，造成接地点电阻增加，如果通过较大电流，可能导致该处温度升高，存在起火风险。
而需要针对该问题进行召回的车型，主要是在2021年11月24日至2023年3月10日期间生产的部分进口E级、CLS和GT汽车，共计召回2790辆。而消除隐患的方法也并不困难，只需检查并紧固接地线固定螺栓，如有相关零件损坏则进行更换，基本就能解决问题。
第二项问题看起来非同小可，部分车辆油门踏板模块支架与车身焊接不牢固，长时间使用后，油门踏板模块可能与车身分离，导致油门踏板无法正常使用。极端情况下，油门踏板可能卡在车身与制动踏板之间，影响制动踏板使用，存在安全隐患。