与此同时，第十一代 索纳塔2.0T车型还推出了专属的N Line版本，不但配备了更运动的参数化宝石前隔栅、19英寸刀锋轮毂、红色卡钳和米其林高性能静音轮胎，车尾还采用了战斗气息十足的双边四出运动排气和竞速导流尾翼。全车多处N Line专属标识也更加彰显N品牌的纯正赛道基因和个性。
内饰部分，第十一代 索纳塔的数字化智能座舱同样以驾驶者为中心布局，突出以人为本的用户体验。首次采用双12.3英寸全景曲面屏，并支持无线CarPlay和CarLife，配合做工精致的旋转式电子怀挡，提升换挡便利性的同时也进一步拓展了中控台的空间。此外，在中控台区域还保留了大量的物理按键方便驾驶座盲操作，大面积触控旋钮空调面板既精致又提升了科技感。
许多人可能会好奇第十一代 索纳塔的方向盘中间怎么没有传统的品牌LOGO，这其实是一款运用全新摩斯密码标识的真皮多功能方向盘，将H理念注入其中，既保留了设计感，又为用户带来了新奇的小彩蛋。
在N Line版本中，第十一代 索纳塔还配备了N Line专属运动翻毛皮座椅，无论乘坐质感和视觉效果都更加运动，再加上典雅木纹内饰和64色悬浮式氛围灯，豪华感的营造方面也十分到位。
在车机系统方面，北京现代可以说是很早就采取本土化车机系统的合资品牌之一，而此次在第十一代 索纳塔身上，不但采用了现代集团最新的ccNC智能网联架构，而且专为中国市场改进的全新一代座舱系统，采用英伟达芯片，这也是北京现代第十一代 索纳塔的首次搭载，实现了硬件、UI、生态全面升级。除了地图与智能语音系统采用百度系统外，还新增了包括30项功能的腾讯小场景、爱趣听、车载微信等功能。具备无线F-OTA升级、后排静音模式、代客泊车模式、位置共享服务等多项便捷功能，更贴心的是以上功能五年内流量全免。