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索纳塔动力-前脸-扭矩

索纳塔动力_前脸_扭矩

摘要来自:《全新索纳塔以低价破局?蒙迪欧:想多了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新索纳塔以低价破局?蒙迪欧:想多了》的片段:

索纳塔是北京现代的经典车型,至今已经迭代到了第十一代,曾与帕萨特凯美瑞等有一争之力。但是,随着新能源汽车兴起,索纳塔的竞争手段匮乏,仍以燃油动力为主,就失去了竞争优势。不只是索纳塔,雪佛兰迈锐宝也是如此。

如今,迈锐宝即将宣布停产,索纳塔靠低价续命?

看一下全新索纳塔产品,全系共推出六款车型,其中1.5T+ 8AT版车型指导价13.98-16.28万元,2.0T+ 8AT N Line版指导价16.38-18.68万元。相比老款车型,起售价低了2万多,可以说是一个不小突破,还有下定抵免,入门级就是13万出头拿下,可以说北京现代成本控制很有成效。

第十一代索纳塔造型焕新,替换了鲶鱼前脸为星际战舰前脸。这个前脸亮相时,车市观察觉得不好看,简直是跟自己过不去。现在来看,设计还马马虎虎,不是那么突兀,韩系车一贯的作风吧。外观一个卖点就是N Line运动套件,当然是2.0T车型才有。这种运动套件雪佛兰也有尝试,结果是非常拉胯。

全新索纳塔提供了1.5T和2.0两种动力,全系匹配8AT变速箱,最大功率分别是125kW和250kW,最大扭矩分别是253N·m和353N·m,还对底盘进行了优化,悬架刚性进行了提升,操控性能比上一代车型更强。

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