说到车辆永远逃不开三大件，其中动力永远排在第一位。为此，第十代索纳塔搭载了新一代Smartstream动力系统，为用户带来了1.5T+7DCT、2.0T+8AT的双重动力组合。其中1.5T发动机将在现代汽车全球首创CVVD技术的加持下，实现性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%，百公里油耗低至5.6L，让第十代索纳塔可以同时兼顾动力性和燃油经济性。此外，第十代索纳塔还为用户带来高达5种的驾驶模式，让日常驾驶更加有乐趣。
而对于雅阁来说，其热卖的原因与其1.5T+CVT的动力总成有着莫大的关系。低功率版都将拥有130kW的最大功率和230N·m的最大扭矩。而低至6.4L/100km的油耗，也是让日常用车成本降至最低。
新车优势明显，第十代索纳塔配置更优
价格和配置是用户考虑的重要因素之一，所以我们在这两款车型中挑选了价格相近的配置款，分别是20.58万元的索纳塔 2020款380T GDi TOP 自动旗舰版和20.98万元的雅阁 2018款 260TURBO 尊享版 国VI。对比两者间的差异化配置，便于消费者找到其中最钟爱的车型。（注：“”为标配、“-”为不具备此功能）
可以看到，在同价位产品中，第十代索纳塔在动力和配置上均占优：2.0T发动机可以爆发出更高的性能，更大尺寸的轮胎在提升整车气场的同时，进一步提升抓地力。主动刹车、疲劳提醒等智能安全驾驶辅助系统的加入，也全面地提升了第十代索纳塔的便利性和安全性，在此价格下，更加诚意十足。而雅阁则更加省油，搭配可变转向比，让日常驾驶中，转向更加轻盈，驾控体验更佳，从细节之处打动消费者。