美国权威杂志社对美国本土销售的车型进行测评,每年都会选出10款表现最好的发动机,从2011~2021十年间,现代汽车上榜次数11次位居榜单中的第3名,排名甚至比丰田,本田,日产都要靠前很多,现代的1.6T涡轮增压发动机,轻燃料汽车,电动汽车都上榜过。而国产车竟无一台机型入手,是不是有点打击人?因为国产车的累计总出口数量也才区区不到700万台。
在1999年的时候,韩汽车的出口总量就已经累计达到了1,000万台,在那个时候中国的自主乘用车才刚刚起步,甚至现在几家耳熟能详的国产品牌,在当时还没有开始造车呢。现代集团高喊“打造自由资源配套体系”,这就说明了所有技术均可自产的现代集团,现在的实力是不容小觑的,拥有自主研发的AT变速箱、双离合变速箱、CVT变速箱以及混合动力系统的变速箱,包括各种大小排量的涡轮增压发动机,氢动力以及混合动力的产品。现代也是在奔驰之后,能够实现汽车从生产制造到销售全产业链均可自我满足的汽车集团。反观国产车有什么呢?为什么大多数国产车愿意使用双离合变速箱?你懂的。
国内的消费者认可韩系车,再到反感,经历了一个从低到高再到低的抛物线的过程,,2010年以前韩系车的质量跟日系车其实都可以有的一拼了,我们公司之前有台代步车是现代伊兰特,开了10年的时间,除了自助餐的常规维护保养,基本上就没有出现过任何问题,而且大家都知道这种公路代步用车看起来都很粗糙,你别指望。这台车的车况有多好,但最起码没出现过任何将我同事抛在路上的情况。