相较于海外版车型，国产后的第十代索纳塔内饰有所调整，中控应用了更高级双联屏设计。同时，空调区域为触摸面板，换挡区域也从传统的挡把调整为了按键式，虽然初次使用可能会不习惯，但无可否认整体科技感更强，并且布局也更为简洁。
实际使用起来，智能互联算同级别车型中的一大强项，除了基础的导航、娱乐等功能，情景化的语音能控制车窗、空调等各项系统，并且对话更流畅自然，如朋友之间一般。此外，车辆的蓝牙钥匙、远程控制和记忆功能，能够在开启时自动识别用户，带来专属的仪式感。
科技带来的贴心之处还有几点，下车时车辆侧后方的摄像头会自动开启，如果显示有车辆靠近，前排会提醒后排则无法解锁，尤其是对有小孩的家庭来说，这样的配置很有必要。
至于在空间表现上，其实第十代索纳塔在外观设计上就有所考虑了，新车的车头和车尾都较短，4955*1860*1445mm的车身下，轴距达到了2890mm。
坐进车内，前排的坐姿调节区间非常广，对于驾驶来说相当友好。而后排腿部空间堪称越级，头部空间也得益于掏空的设计更加丰富，搭配包裹性优秀的真皮座椅，驾乘的舒适性非常出色。加之极深的后备箱空间，这台车日常使用绰绰有余。