CVVD技术是内燃机的一项技术突破,拥有CVVD技术的索纳塔,就仿佛拥有了一台会呼吸的汽车。没错,用呼吸来比喻比较恰当,CVVD技术是控制发动机气门开启的持续时间,而目前大部分发动机控制气门开启的时刻。用通俗易懂的话来说就是,CVVD技术发动机能控制吸气量的多少,其他的发动机控制不了。
大家都知道,普通发动机是四冲程,这是个冲程分别是进气、压缩、做功、排气,发动机就是通过这个四个冲程,将化学能转换为机械能。四个冲程循环往复,汽车就得到了源源不断的动力。这其中,吸气和排气涉及到气门的开启和关闭,这就相当于发动机的呼吸。
现在大部分发动机都是通过凸轮轴控制气门,能够实现在高功率的状态下,提前开启气门,这就让发动机在工作中更高效。虽然说这项技术已经非常成熟,能够控制气门的开启时刻,但是它却不能控制气门开启的持续时长。
就目前的汽车来说,大多数发动只能控制气门的开启时刻,不能控制开启的时长,发动机不能满足,在不同状态下对空气压缩比的需求。现代汽车集团就解决了这一难题,他们研发的CVVD技术是由凸轮轴总成、控制模块、驱动电机三大部件构成。凸轮轴和凸轮不是直接连接的,他们可以实现发动机运行时转数也能不同。
