为了提升性能，第十一代索纳塔还采用CVVD连续可变气门持续期技术，实现了发动机在气门控制技术领域新的突破，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，从而根据情况自由地实现更合适的发动机循环方式，实现可变压缩效果，无需在性能和燃油效率之间妥协折中，兼顾高效、经济与动力性能。凭借CVVD技术的应用，发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。
内饰方面，第十一代索纳塔塔采用由12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的一体式连屏设计，配合全新样式的三辐式多功能方向，质感十足。
在时下绕不过的智能化上，第十一代索纳塔搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能，最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，具备L2+级别，全车最多搭载20个传感器，包括探测距离可达200米的3颗毫米波雷达，共经过178项测试项目。先进的智能安全技术，实现行泊全方位驾乘守护，保障出行安全。
第十一代索纳塔承载着前辈们的荣光归来，展现出更加运动的外形，和更具质感与科技感的内饰设计。这些显著的变化不仅吸引眼球，也符合当下年轻消费者的审美取向。然而，当前市场的格局已非昔日可比，或是更新换代的凯美瑞，或是比亚迪汉DM-i荣耀版等车型的异军突起，构成了强劲的竞争力量。在这样的背景下，第十一代索纳塔是否能够再续辉煌，挺进市场的前沿，值得我们期待。