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索纳塔方向盘-动力-内饰

索纳塔方向盘_动力_内饰

摘要来自:《想翻身难了!月销310台,比雅阁还大,索纳塔为何卖不动?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《想翻身难了!月销310台,比雅阁还大,索纳塔为何卖不动?》的片段:

对比前款,新一代的内饰提升非常巨大,全新的布局带来了焕然一新的面貌,科技感、档次感得到了淋漓尽致的呈现,整个的中控布局简约且时尚,12.3英寸双联屏的加入可以说是内饰最大的看点,集成了一系列功能性配置和系统的同时,也是呈现出了极强的科幻气息,平底四幅式方向盘很个性,颇有几分赛车方向盘的味道,按键换挡则比较高级,操作起来也很方便,此外,用料上也有着很高的水准,大量软性材质的包裹质感出众,拼接缝的处理很细腻,做工很扎实。

动力来看,新一代搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,传动力方面,与之匹配的分别是7挡双离合和8AT变速箱,其中,1.5T发动机能够爆发出170马力的最大功率和253N·m的峰值扭矩,而2.0T发动机最大功率为240马力,峰值扭矩达到了353N·m,单从动力来看,这样的表现在同级车型中还是有一定优势的,底盘方面,采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架,调校上偏运动。

从外观、空间、内饰、动力等方面来看,索纳塔的表现还是不错的,达到了同级车型的主流水准,但在品牌力以及质量方面却有着明显的“缺陷”,虽说销量不高,但投诉量却不少,再加上B级轿车市场的激烈竞争,最终使得索纳塔很难有用武之地。关于索纳塔,大家还有什么想要说的吗?

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