内饰采用全黑色的配色，凸显出了B级车的沉稳、气派。大面积真皮材质和搪塑工艺面料的交替铺陈，再加上精致的缝线进行无缝拼接，工艺上乘；贯穿式的镀铬装饰条的点缀，提升了整车的精致感。别致的多功能方向盘采用人体工程学设计，加入了真皮材质和换挡拨片，操控感更强。全液晶仪表和悬浮式中控液晶屏采用了全新的UI设计，还搭载了最新的车机系统，支持时下主流的手机互联。多层次的中控台还加入了触摸感应式按钮和按键式换挡机构，科技感爆棚。此外，它还配备了无钥匙进入/启动、一键启动、前排侧气囊、电动全景天窗、胎压监测、自动驻车、全景天窗、倒车视频影像、定速巡航、泊车雷达、后视镜加热、后视镜电动折叠、后排出风口、温度分区控制
动力方面，混动版索纳塔搭载了一台2.0L四缸自然吸气发动机和一台电动机组成的混合动力系统。其中发动机最大功率152匹马力，峰值扭矩188牛·米；电动机功率52马力，峰值扭矩205牛·米。对于整车的起步有极大的优势，油耗也大大降低。车顶还加入了一块巨大的太阳能电池板，起到了为电动机蓄能的作用，据悉，该配置每年能够为车辆增加1300km的续航
飞龙点评：综合来看，混动版索纳塔是一款极其符合消费者用车习惯的B级车型。宽大、修长的车身加入了很多轿跑菲斯塔的设计元素，让它有着浓郁商务性的同时也兼顾了运动感。宽敞的乘坐空间加入了很多高科技的配置，按键换挡十分别致；而车顶配备了太阳能电路板每年能增加1300公里的续航。如果价格合适，那它还真的是一个不错的选择，你觉得呢？
