动力方面，第十一代索纳塔1.5T/2.0T全系车型均采用8AT变速箱，匹配度更高，同时，2.0T车型融入现代汽车N品牌高性能基因及N Line套件，峰值马力达到250Ps。搭载1.5T+8AT黄金动力组合的车型，主要针对家庭用户，其基于现代汽车CVVD技术打造，油耗低至6.25L/100km。搭载2.0T+8AT高效动力组合（N Line版）的车型，更加强调高性能的运动驾乘体验，发动机最大功率达到250Ps，最高车速240km/h，百公里加速（0-100km/h）可达8.3s。
为了兼顾澎湃动力与驾乘舒适性，第十一代索纳塔采用前麦弗逊独立悬架（全框式副车架）+后多连杆独立悬架（''井''型副车架）底盘结构，保证整车的操作稳定性及乘坐舒适性。“双纵梁+全框式副车架”结构有效应对25%小偏置碰撞，在碰撞中将碰撞力多路径分散，保障整车碰撞性能。
新车悬架经过N部门的专业强化调校，采用K值更高的运动弹簧，确保车身在弯道中的稳健姿态；减震阻尼的强化设定，充分过滤因路面起伏而导致的轮胎弹跳，时刻保证轮胎具有充足的抓地力。配合运动考量的转向特性调整，使得前后车轮、悬架、车身整合成一个整体，让驾驶更游刃有余。解锁N Line专属驾驶模式，改善扭矩分布，享受运动化高级变速调教，使第十一代索纳塔的道路行驶性能超越传统中高级轿车的范畴。
