此次第十一代索纳塔1.5T车型也升级了8AT变速箱，按照1.5T Pro版14.98万元的指导价，再加上“下定可享3000元抵10000元购车款”和“置换客户立享10000元现金补贴”的优惠，实际售价只要13.28万元，最终落地不足15万元。这样的价格买到这么一款搭载8AT变速箱的合资品牌B级车，性价比还是比较不错的。
可能大家会说，美系的蒙迪欧搭载的也是8AT变速箱，还有别克君威，搭载的则是9AT变速箱。但对比之后可以发现，第十一代索纳塔相似价格的车型，配置要更高一些。
此外，众所周知，现代·起亚集团旗下坦迪斯生产的8AT变速箱在后期稳定性方面并不输于爱信和采埃孚，只是名气略低一些，要比福特的8AT变速箱和通用的9AT变速箱更让人放心。
总结下来就是，北京现代第十一代索纳塔是一款优缺点都比较明显的车型。相比上一代，新车的外观内饰在广泛听取了消费者的意见之后，进行了大幅调整，主打的就是一个听劝，颜值提升十分明显，这下基本挑不出什么毛病。再次印证了那句话，论设计，你永远可以相信韩系品牌。
此外，全系搭载8AT变速箱也是新车的亮点之一，1.5T发动机最大功率125千瓦（170马力），峰值扭矩为252牛·米，WLTC工况下百公里综合油耗低至6.25升，可以很好地兼顾日常用车需求和燃油经济性。