进入店中，看到的是第十一代索纳塔2.0T车型，但笔者更推荐1.5T车型。通过配置表可以发现，全系最低配的1.5T Air版配有17英寸轮毂、6个安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、真皮多功能方向盘、前排无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、CarPlay、CarLife、6个扬声器、LED远近光灯、日间行车灯、全车车窗一键升降、双区自动空调、后排出风口、车载空气净化器等配置。
单看这样的配置表现，其实也能够满足日常用车需求。如果还不满意，加1万元选择14.98万元的1.5T Pro版，则可以多获得12.3英寸全液晶仪表、8个扬声器、主驾驶座椅8向电动调节、副驾驶座椅4向电动调节、前方防碰撞辅助、全速自适应巡航、前后驻车雷达、手机无线充电、前排座椅加热、64色车内氛围灯、流水式LED前转向灯、光影流动迎宾灯、Hyundai Smartsense辅助驾驶操作系统等配置。
在笔者来看，1.5T Pro版的配置水平已经算得上相当丰富，完全没必要选择价格更贵的1.5T Max版，毕竟上涨的1.3万元换来的都是一些可有可无的配置。
如果嫌1.5T发动机动力不够用的话，倒是可以选择2.0T车型，但也只建议选择最低配的N Line Air车型，因为价格已经来到了16.38万元，同样的价格可选车型有太多了。像丰田凯美瑞、本田雅阁等日系品牌车型或大众帕萨特/迈腾等德系品牌车型，在品牌影响力方面，索纳塔显然要略逊一筹。
而身为韩系品牌的索纳塔，只能走性价比路线，既然如此，就比较建议大家选择1.5T的中低配车型。
此次第十一代索纳塔1.5T车型也升级了8AT变速箱，按照1.5T Pro版14.98万元的指导价，再加上“下定可享3000元抵10000元购车款”和“置换客户立享10000元现金补贴”的优惠，实际售价只要13.28万元，最终落地不足15万元。这样的价格买到这么一款搭载8AT变速箱的合资品牌B级车，性价比还是比较不错的。
可能大家会说，美系的蒙迪欧搭载的也是8AT变速箱，还有别克君威，搭载的则是9AT变速箱。但对比之后可以发现，第十一代索纳塔相似价格的车型，配置要更高一些。