动力方面，第十一代索纳塔分为了两种排量动力版本，分别为1.5T和2.0T，两种排量版本均匹配8AT手自一体变速箱，其中2.0T版本的最大马力为250匹，最大扭矩为353牛米，百公里加速时间为8.3秒，1.5T版本的最大马力为170匹，最大扭矩253牛米。显然无论是2.0T还是1.5T，动力完全可以满足消费者的用车需求。
不过在笔者看来更重要的是标配8AT手自一体变速箱，不存在高低配车型在变速箱方面的差异。尽管如今的双离合变速箱已经足够成熟，但仍有不少消费者在选择车辆时因为双离合变速箱而避而远之。第十一代索纳塔配备的8AT变速箱速比范围增加至7.4，可以带来更好的发动机工况适配，并且也能带来更好的平顺性和燃油经济性。
如果你对驾驶有着更高的要求，N Line版本车型的地盘经过了N部门的专业强化调教，采用K值更高的运动弹簧，确保车身在弯道中的姿态。减震阻尼的强化调教，可以保证轮胎具有充足的抓地力。可以说第十一代索纳塔的N Line版车型有着更高的运动极限，可以更好的满足年轻消费者的驾驶需求。