讲完了动态我们说说尺寸和空间。加上L之后，锐界L的车长来到了5000mm，车宽1961mm，车高1773mm，轴距也从2850mm提升到了2950mm，不仅比曾经的自己大了一圈，相较汉兰达也有了一定的优势。更重要的是，本次座椅的布局形式从2+3+2调整为了2+2+3，进出第三排更便捷了。
空间上来讲，相比现款车型，更灵活多变，也更宽适了一些。实际来看，当前排坐下了一名180cm的男士之后，第二排座椅调到最前，腿部还有接近2拳的空间（二排体验者165cm），第二排座椅调到最后，腿部还有接近3拳。当二排座椅调到最前，第三排还有一拳腿部空间（三排体验者165cm），也就是说第三排腿部不仅不委屈，还比较舒适，只是横向来讲，做3名成年男性会比较局促。
同时，第二排座椅是以国人的体型打造的，用料扎实，座椅独立之后，还给到了腿托和航空头枕，近乎零重力姿态，家人坐得更舒服，偶尔接待一下贵宾也是不错的，特别是全家自驾远行，有点要踢馆MPV的意思。
说到这里我们就接着说车内，12.3英寸仪表屏+27英寸4K中控屏的设计很熟悉了，蒙迪欧上见过，同样是家族化的设计，科技感豪华感都比较足，此外，本次还给到了HUD，安全性也得到了增强。
车机方面，锐界L的智能化水平不说比肩造车新势力，在合资品牌中依旧是数一数二的存在。值得一提的是，在第二排的座椅扶手位置，锐界L同样给到了手机无线充电，便捷性提升了不少。
最后，我们简单说说造型设计。全新的家族设计，使得整车时尚感提升不少，特别是灯组的造型，精致且辨识度高。隐藏式门把手、悬浮车顶等等时下流行，而ST-Line的黑化套件也没有缺席，总体来讲，方正大气又透着时尚运动感，家用来说毫无违和。
