而锐界L的二排座椅支持多项一键操作功能，包括一键零重力模式、一键巡航复位、一键尊享模式，无需复杂操作就能轻松切换，因此操作起来毫无难度，长辈也能轻轻松松感受舒适体验。尤其是一键近零重力模式，开启之后的座椅将会向后倾斜、腿托向上，营造一种更惬意舒适的休憩姿态，长途出行途中感到疲惫时，家人们也可以在二排好好放松一下。
显然锐界L对于舒适性的理解更偏人性化，更为二排座椅设置了多项实用的小功能，诸如双无线充电、USB+Type C接口等，满足智能手机、平板电脑等设备的随时充电需求，家人们在车内就能安心享受更多样化的娱乐方式，出行趣味只增不减。
写在最后：
显然对于混动7座SUV而言，锐界L在动力、油耗、续航、舒适方面都有着出色水平，在保证油耗、续航符合消费者期待的同时，还能带来超出预料的高性能和舒适性表现，这也远比同级混动7座SUV要更富有诚意。
而且锐界L的诚意不仅表现在实力上，混动版的起售价仅为24.98万元，令锐界L成为25万内唯一大马力混动SUV，意味着消费者从购车开始就能节省开销，即便预算有限依然能够选择大马力混动的7座SUV，而且无私桩家庭购车也不受限，都能享受到无焦虑的高品质混动出行体验，相信锐界L值得一试。