在空间方面，锐界L的后排空间算是比较充足的，由于是2+2+3的座椅布局，第二排的乘坐空间有较大的灵活性，在不使用第三排的情况下，能有一个非常舒适的乘坐体验，并且第二排座椅中间可折扶手带有无线充电，同时配备了腿托，这倒是很符合国内消费者需求，也算是在另一个层面上增加了舒适度。另外，第二排通向第三排的通道还是比较宽敞，即使较为肥胖的人进入，也不会显得很难受。
而如果在使用第三排时，基于第二排有着190mm的可移动范围，第三排乘客能够有一个不错的乘坐体验，并且在第三排乘坐舒适度适中的情况下，第二排的空间表现还算让人满意。不过，在使用第三排时，后备箱的容积便不是太理想，这也是2+2+3布局的一个缺陷，当五个人乘坐时，必须要占用第三排位置，但如果四个出行，便会有一个非常舒适度的乘坐环境。
不像福特的一款福特车
在动力方面，此次试驾的车型为混动版本车型，搭载了一台2.0T发动机和永磁同步电机，这套动力系统最大综合功率为275马力，最大扭矩为405牛·米。配备的是电控无级变速系统，同时拥有多种驾驶模式选择。根据官方数据，它的WLTC工况油耗为6.31L/100km，可实现一箱油跑1188公里。
