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锐界性能-动力

锐界性能_动力

摘要来自:《都说大马力多缸数才是真爱,怎么锐界ST到你们这就不行了呢》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《都说大马力多缸数才是真爱,怎么锐界ST到你们这就不行了呢》的片段:

相信很多人都口水这么一种纯血美系性能车(事实上应该算是欧系),但此前一直通过进口各种方式进入国内市场,价格居高不下,相对美国本土价格已经没有了优势。但终于在去年决定为中国市场引入ST产品线了,不过是经过了再三权衡才做出的妥协性产品。

它便是福特锐界ST,此款车型的ST版本研发可谓是专门为国人准备的,同时也为了巩固日渐落后于竞争对手的大七座SUV市场地位。然而大家能够接受渴望拥有的性能车是一辆体型硕大、吨位过二的SUV吗?其实没有点实力,不会对自己的ST系列自取其辱。

首先是那颗同级少有的狂野之心,全进口的2.7L 双涡轮增压 V6发动机,其实锐界非ST版的高配车型也有V6这种配置,价格在30多万,因此对比来看ST这个名头并没有带来过大的溢价。

回到锐界ST的动力组成,在发动机调校上,它的账面数据为最大马力322匹、最大功率237千瓦、峰值扭矩500牛·米,并且已经为了国六排放标准下调了一些动力。但不得不说,它的账面数据已经比更贵、排量更大的林肯飞行家低不了多少了。

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