作为汽车媒体从业者，以专业的眼光来看，锐界L配置高，26.98万的E-混动四驱七座至尊型的价格比对应配置的汉兰达和理想L8更低，性价比这一块我非常认可。而作为一名有4口之家的80后，现在依然开着一辆车龄超过了10年的小飞度。以目前家庭人员的结构，换车势在必行。手里不宽裕，将落地价不超过35万元作为一个购车硬指标，并且只考虑7座SUV车型。别看现在市面上的品牌和车型这么多，但真正能够满足需求真不多，锐界L不仅具备能兼顾全员的大空间和舒适性，是我心中最值得选择的出游神器，最终我选择了E-混动四驱七座至尊型，现在订金已付，坐等一个月后提车。
这几年新能源车里风吹得最大的就是新势力品牌，所以我最先去看了下最近关注度比较高的理想L8，说实话，价格在我的预算范围内，车内空间足够大，各种丰富配置也的确令人动心。不过6座布局却显得格外尴尬，无法满足7座刚需。并且经过几次深度体验后发现，这车尽管打着是新能源标签，但其实油耗还真不低，特别是跑高速时油耗可以竟然可以到10升左右，最终放弃。
然后就是网上评价比较高的丰田汉兰达的混动车型，尽管如此，但在我看来这个车依然有两个点是硬伤。第一个，这款车推出也有一些年头了，车的内饰说好听点叫中规中矩，说难听点就是过时且老气，毫无时尚感可言，不过这也是丰田的一贯特性。2+3+2的座椅布局，到真正使用的时候就会发现，上下车时很不方便，特别是有老人时，这点尤为明显。第二个地方，混动版车型动力是采用的2.5L自然吸气发动机，最大马力只有192匹，在满载的情况下，势必弱。也正是这两个要素导致没能最终下定。