近年来，“大七座”SUV非常受消费者欢迎，在市场中可选择的车型也是越来越多，而刚刚完成换代的长安福特锐界在更名为锐界L后，凭借强大的产品实力，更是让这片细分市场竞争更加激烈。据车质网数据显示，截至发稿，2023款锐界L自上市以来的累计投诉量仅为2宗，短期内口碑表现值得肯定。那么，2023款锐界L能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2023款锐界L。
一、客观数据
本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。
在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2023款锐界L大多数部位的缝隙均值表现良好，但左前翼子板与左前车门的缝隙均值明显偏低，对于测试结果造成一定影响。
在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，2023款锐界L整车漆膜平均厚度约为197.4μm，数据层面已经超过高级车标准值（120μm-150μm）。从各关键部位的测试数据来看，发动机舱盖的漆膜厚度最高，车顶处的漆膜厚度最低。总的来说，该车漆膜厚度虽然值得肯定，但是喷涂均匀性还有提升空间。