动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机并分为低、高功率版本，前者最大功率为180kW（245Ps），最大扭矩为380Nm，后者最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为380Nm，均匹配模拟8速CVT无级变速器。这台发动机就是大名鼎鼎的VC-Turbo可变压缩比发动机，曾入选沃德十佳动力，不仅拥有超强的马力和扭矩，更能够实现很低的油耗。
底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，提供前置前驱和前置四驱（适时四驱）版本可选，30周年限量版为四驱车型。
配置方面，英菲尼迪有2款2.0T低功率两驱版和5款2.0T高功率四驱版共7款车型，下面我们先从两驱版开始分析。
一、2.0T低功率两驱版车型对比
入门版2018款2.0T两驱菁英版售价为33.38万元，高配版2018款2.0T两驱时尚版售价为35.08万元，价格贵了1.7万元，配置上多出了前后驻车雷达、倒车影像、车顶行李架、真皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑（2向）、LED前雾灯和内后视镜自动防眩目。侃弟认为以上均为不影响实际用车的辅助配置，为此花费1.7万元并不划算。
2.0T低功率两驱版车型结论：最具性价比的是33.38万元的2018款2.0T两驱菁英版，故作推荐。
二、2.0T高功率四驱版车型对比
入门版2018款2.0T四驱菁英版售价为37.18万元，中配版2019款2.0T 30周年限量版售价为39.18万元，价格贵了2万元。作为纪念版车型，配置上除了多出20寸轮毂和30周年纪念标识外，还新增了全速段智能巡航系统、车距控制辅助系统、增强型智能刹车辅助系统、动态行人检测预警系统、超视距前端碰撞预警系统、倒车碰撞预防系统、倒车双侧碰撞预警系统和盲区警示系统这八项智能安全科技。侃弟认为花费2万元得到以上智能安全配置能够让行车更安全和便利，同时30周年限量版身份属性也让其成为极具辨识度的车型，所以无论从性价比到个性化，都是非常划算的。
