8AT变速箱与发动机的匹配程度非常出色，两者的默契度犹如两只形影不离的鸳鸯，换挡速率在同级别车型中也处于主流水平。另外，电机的加入也填补了涡轮完全起压时的动力“空窗期”，10kW的额外功率与40Nm的额外扭矩也让它相比老款车型在起步和低速时的动力响应有了明显提升。
此外，对燃油经济性的提升也是48V电机的价值所在。在城市拥堵情况下，电机能有效承担低速时车辆的动力输出。在一整天的城区道路驾驶体验中，我们也不出意外地经历了城区晚高峰拥堵，在走走停停的路况下，这台XC60的平均油耗在9.5L/100km左右。而在之后的环线快速路驾驶中，表显油耗水平则降到了7.5L/100km左右。对于一款搭载2.0T高功发动机的中型SUV而言，这样的油耗表现不错。
相比低速时动力输出显现出的柔和风格，到了中高速区间，XC60 2.0T高功发动机所蕴藏的力量，才完全得到释放。在环线快速路的实际驾驶中，XC60动力储备充沛的优势得以显现。即便车速已经达到90km/h，那种伴随油门深度加深不断涌出的加速体感却依旧还在。快速的动力响应，也能让你在高速路段的超车动作完成得更加随心所欲。不过，在完成快速超车之后，最好还是多留意一下你的当下时速和这段道路的限速。