但如果你是一名运动选手，在另外三款售价为52.79万元-60.39万元的XC60 T8 RECHARGE插电PHEV版本上，拥有同级突出的390匹马力以及零百公里加速5.5秒，相信这一台动力组合不会让你失望，并且可上绿牌的优势让大城市消费者更轻松便捷。
新款沃尔沃 XC60在提升动力的同时，采用了全新的第六代博格华纳四驱系统，搭配上前双叉臂加后多连杆的独立悬架组合，车辆能够自动判断路面的状况，并合理分配各车轮之间的动力，轻松应对各种路况及天气。
而我们手里面这台车，还配备了4C智适应舒适底盘，辅助全时四驱功能，带来了更强劲动力和稳定的舒适体验，驾驶体验会更上一层。值得一提的是，驾驶模式选择已经不在新车上体现出来，因为全新的调校逻辑比之前更加善解人意，所以新款沃尔沃 XC60给我的感觉就是两个字，好开。
每每提及沃尔沃，均能联想到以人为本的强大主被动安全实力，从25%偏置碰撞中的“丢轮保命”，到E-NCAP测试中的全五星，这些足已体现出超高的安全性能。在新款车型上，又得到再一次进化。
基于SPA平台，得益全系车型都标配了同级独有City Safety™城市智能安全系统，所以沃尔沃驾驶辅助系统的硬件类型和数量，均属同级主流水平，在将发生碰撞风险时，自动对车辆实施制动。相比起那些“堆料”的硬件方案，物尽其用与为适应环境才是这套系统的精髓。