底盘转向方面，相信小伙伴们对于铃木车的底盘并没有太多的期待吧，确实也是这种情况。维特拉采用的前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是纵臂扭力梁式非独立悬架。笔者认为维特拉这款车型的价格已经卖到了十五六万的价格，却配置这样的悬架系统确实有些说不过去，而且维特拉还是一辆小型SUV，定位也是比较低，配置还没升上去。
动力部分，这款维特拉车型的动力一共分两款，分别为1.6L的自然吸气动力以及1.4T的涡轮增压动力，其中1.4T的最大功率为170马力，最大扭矩为220N•m，看到这个数据，您会怎么想呢？
变速箱部分，这款维特拉的变速箱一共有三款，并没有采用我们常见的双离合变速箱，它的三款变速箱分别为五挡手动挡，六挡手动挡以及六挡手机体的变速箱。铃木这款车型的百公里油耗完全可以媲美油电混合车型，它的百公里油耗只有5.4升。
现在大家明白为什么铃木在中国的消费者还是比较多吧？它油耗低，车身小，适合代步接送娃。但同时它的缺点也非常明显，动力小。内部空间也不够宽敞。同时笔者认为这款维特拉车的定价有些偏高。至于性价比，其实也并没有什么好说的了，因为这款维特拉，生命已经在倒计时了。
