侧面来看，轮廓跟现款在售的C-HR5造型相似，门把手采用隐藏式设计，取消了老款的C柱门把手设计，后尾门倾角很大，侵占了后排车门的位置，这也导致它的后排车窗尺寸很小，这点跟老款非常相似，因此，后排的采光依旧不会太好，坐在后门略显压抑，有种关“小黑屋”的感觉。
车尾跟车头呼应，都是用直线条打造出极具棱角的造型，不过在设计上我觉得略显浮夸了，有点过犹不及的感觉，比如尾灯部分设计的极为张扬，凸起的样式立体跟很强，识别度也高，但是增加了尾部的层次，使得车尾看上去有点复杂，再加上后风挡玻璃上沿配的扰流板，下护板位置的不规则形状的线条装饰，整体看上去略显凌乱。
尺寸方面，新车长宽高分别为4360*1830*1558（1564）mm，轴距为2640mm，跟现款车型略有出入，不过轴距一致，配20英寸轮毂。
内饰比现款有了较大的进步，首先是造型上，这种环抱式设计包裹感更强，整个中控向驾驶员一侧做了倾斜，扶手边还做了隔断跟副驾做区分，这种设计有着更好的驾驶欲望，中控屏以及车辆的控制按钮等区域对比现款车型真的是要给好评，总算是不用看现款车型那“铲泥巴的铁锹”一样的中控造型了，宽横屏的设计看上去也要舒服太多。