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奔驰GT AMG性能-变速器-踏板

奔驰GT AMG性能_变速器_踏板

摘要来自:《AMG GT 63 SE:插电式混合动力车型即将登陆中国》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《AMG GT 63 SE:插电式混合动力车型即将登陆中国》的片段:

梅赛德斯-奔驰公司即将在中国市场推出AMG GT 63 SE高性能4门轿跑车,该车型已经开始了环境部认证程序。作为梅赛德斯-AMG的插电式混合动力车型,AMG GT 63 SE基于现有AMG GT 4门轿跑车的部分改装车型,综合总输出拥有压倒性的性能表现,总输出功率高达831马力。


AMG GT 63 SE搭载了梅赛德斯-AMG和AMG Petronas F1 Team联合开发的下一代PHEV系统,包括4.0升V8双涡轮发动机、AMG Speedshift MCT 9速变速器、6.1kWh电池、电动机以及电动机专用的2速变速器。这一系统使得AMG GT 63 SE在静止加速至100公里/小时仅需2.9秒,最高时速超过310公里/小时,并配备了四轮驱动系统


除了强大的性能表现,AMG GT 63 SE还支持再生制动,并提供类似于电动汽车的一踏板驾驶体验。电池在基于WLTP的EV模式下可以行驶长达12公里,电动机的两速变速器也针对启动加速和超高速行驶进行了优化。

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