外观上，AMG GT63 S E Performance继承了四门性能派跑车的猎豹线条，多边形大嘴内侧多采用直瀑式镀铬饰条勾勒，中间则放置了一块奔驰的LOGO，彰显出其运动的身份。左右两侧大灯经重新设计，由LED灯芯构成，搭配上底部微微凸起的前唇，让整车看上去颇有力量感。车身侧面，新车此次配备的主要是双五辐AMG轮圈、AMG系列专属高性能碳陶刹车盘以及醒目的黄色刹车卡钳。除此之外，还有一些其他的运动套件，用户可以根据需求自由选购。
车尾部分，奔驰AMG十分饱满，纤细狭长的尾灯组和导流槽同前脸的性能肌肉设计构成了很强的视觉冲击。在行驶过程中，用户可以在车内调控电动扰流板来找到合适的下压力，为稳定车身姿态提供了支持。
进入车内，新车目前公布的细节仍然有限，但从奔驰近几年的迭代趋势以及内饰表现来看，悬浮式液晶仪表+小尺寸液晶中控屏幕或将成为标配，内置第三代MBUX智能人机互动系统。至于具体细节，我们还要等官宣之后再做揭晓。
动力方面，新车搭载的是由4.0L双涡轮增压V8发动机+电机组成的四驱插混系统，综合功率最大可大831匹，峰值扭矩高达1400牛米，匹配9挡手自一体变速箱。有海外消息透露，新车的零百加速成绩已经来到了3s内，极速达320km/h，直逼传统跑车。