来到后排，一开始，娜娜觉得凌渡L轿跑风格的轮廓和线条会影响后排成员的头部空间，但事实证明，凌渡L对后排座椅的位置进行了优化，完全不用担心后排头部空间问题。我们让身高182cm的编辑同事进入后排，也依然可获得1拳左右的头部空间，腿部空间也超过了2两拳，整体空间表现和速腾相仿，让热辣的外观和实用的空间得以兼得，彻底打消了娜娜对于凌渡L后排方面的顾虑。
得益于掀背式结构，凌渡L拥有硕大的后备厢开口，非常方便搬运大件行李，并且尾门还是电动开合，操作简便；速腾为传统的三厢结构，尾门开启的角度和面积都很有限。但两车的内部储物容积没有太大差别，都在530L左右，非常宽大实用。此外，凌渡L的第二排座椅还可以4/6拆分放倒，后备厢拓展后的最大容积可达1446L，能胜任更多的生活场景，而速腾的后备厢则不能再进行任何拓展。
外观热辣的凌渡L在车内的设计、配置和空间舒适等方面的表现完全不输印象里以家用见长的速腾，可见只要功夫下得深“鱼和熊掌”也不是没有兼得的可能，凌渡L同样是一台足够出色的家用轿车。
开起来有什么区别呢？
经过了一番静态体验，是时候让娜娜把两台车开起来试试它们的动态感受了。参与对比的凌渡L装配了一台1.4T发动机，其最大功率为110kW（150马力），最大扭矩250N.m，与之匹配的依然是老搭档——7速双离合变速箱；速腾则搭载了一台1.5T发动机，在动力参数上较1.4T发动机仅有微小的提升，但在动力和油耗方面没有明显区别。