进入威朗车内，这个车的内饰看上去格外顺眼，没有操控不了的感觉。屏幕策划较特别，多人认为屏幕是后加的或者可折叠的。内饰很高端，如果档位处能够和中央扶手连在一起就更好了会。一般般还好吧，中控台、A柱位置有时候走烂路有异响。老妈说空间好，坐着很惬意。高度180重量66kg，前后排不感觉挤。空间是最中意的场地，就是储物空间比较一般。后尾箱的502L容量也是让我感动的位置，后尾箱放倒也让我认为安全配置之一。
再看凌渡，内饰切合德系人审美，厚重，大气。升级了ios13以后，支持分屏显示。内饰用料很OK，当初买这个车，就是看中了内饰，个人感觉关注的几款，还是比较喜欢凌渡的。而且他前面的出风口不是方的，是菱形的，这样的策划很别致，非常好看。空间中规中矩，不算大也不算小。第二排中心设计的座包没有凸起来，赞。美中不足的就是车门侧边的储物格太小了，基本上就是摆设。尾箱也还行，平常放放东西挺好的。
先开威朗，还是挺便利的故障-操控系统：我们的车当前没有出现故障，挺稳的，先开开再反馈。这代威朗整体重心都降低了，拐弯的时候还可以。可以开启自动巡航，及利便的控制车机，格外实用。唯一一个缺点就是感觉这款车在高速路上的时候指向有些模糊，展现得并不是特别的精确。还好空间比较大，可以增加一些舒适性。铺装路面相当好，非铺装路面嘛，后背非独立悬架么还是很运动的。舒适度好，就是隔音差点事儿。座包很软很舒适，长途感觉好多了。
