“虽然数据上看，凌渡L和速腾的轴距相同，但体验下来我发现凌渡L在整体空间感受要略胜速腾。而且我特意坐进凌渡L的第二排头部空间充裕，看来网上那些说‘轿跑造型会影响第二排的头部空间’的言论不并不可信。“王先生一边下车一边说，”我觉得凌渡L能有这样优秀的空间体验，应该是得益于它车身宽度和高度上的优势。“
的确，在宽体设计的加持下，凌渡L的横向空间也要优于速腾。凌渡L常规状态下后备厢容积是523L，比速腾553L的后备箱略小，但如果把后排座椅放倒，凌渡L容积去到了惊人的1446L。此外因为采用的是掀背式尾门设计，让凌渡L后背厢的开口巨大，更利于取放行李。“有些特殊形状的行李，放速腾的后备箱可能会被卡住放不进去，但对凌渡L来说就很容易。”王先生说到，“而且凌渡L还配备脚踢式后备箱功能，不仅方便，而且炫酷。”
此外，王先生还很喜欢凌渡L的座椅设计：贝壳式撞色座椅表面有碳纤维纹理设计，不仅好看，包裹性一点不输运动桶式座椅。最重要的是副驾位置拥有10向电动调节功能。“速腾的座椅，柔软度和凌渡L差不多，但座椅表面还是用的那种比较老气的菱形纹路。所以提到车我就在网上定制了全套的座椅套把它遮住。”王先生说到。