毫无疑问，无框车门设计是此次凌渡L的宣传重点。采用无框车门的好处自然不必多说，总结起来就一个字：帅；这一设计在多少性能车、超跑上出现过，就不用我多做介绍了吧？放在A+级轿车上足以傲视群雄。换句话说，在这个价位你能买到的无框车门，似乎也就只有它一个。仅凭这一个亮点，相信就有不少年轻人选择凌渡L。
懂哥一直认为，作为一辆正统的轿跑车，除了拥有无框车门以外，掀背式尾部设计也是轿跑的精髓所在。但或许是碍于成本控制原因，市面上太多将自己标榜为轿跑车的车型，只有溜背，而没有掀背。而这次的凌渡L，两者都做到了。
从设计上来说，掀背式的好处是更具一体性，尾部造型更加平滑流畅，更高的颜值再次凸显了轿跑车身份。而从实用角度来说，掀背式尾门的大开口更大，装载能力也比常规的三厢车更强，尤其装运大件物品时，掀背车要更加得心应手。无框车门+掀背设计，让这一代凌渡L在颜值竞争力和实用性方面都提升了不少。