但不得不说，时间，是这个世界上最奇妙的东西。时间可以抚平伤痛，也可以浇灭狂热，通过时间我们可以对很多曾经嗤之以鼻的东西释怀，甚至会喜欢上它，而全新的凌渡L就是个很好的例子。在刚看见凌渡L的申报图时，懂哥跟大家一样，对其全新的外观设计持保留意见，总感觉哪里不对。结果，刚过二个月多点时间，再重新看回凌渡的官图，懂哥就觉得新凌渡L的这幅外观顺眼了不少，甚至还觉得有点好看。
实际上，很多设计前卫的新车刚面世时，个个一开始都说丑，结果后来也都是“真香”大型现场，市面上可不乏这些例子，一抓一大把。所以说，一个设计好不好看，可能真得需要点时间来验证，先别着急下定论。
作为一台面向年轻人的轿跑车，凌渡L在造型设计上颇具亮点。尤其是车头部分，它的设计几乎和现款凌渡毫无关系，整体看起来更为动感。超大面积下格栅、更外扩感的一体化包围，将整个视觉重心下压，仿若超跑那般牢牢吸附于地面的前脸姿态，再搭配上引擎盖上隆起的肌肉线条，以及贯穿式的LED灯组，整个前脸给人感觉非常个性张扬，这种眼前一亮的感觉是纵观目前大众燃油阵营里都找不到的。
来到车侧，这应该是凌渡L最加分的地方。作为一辆轿跑车，凌渡L拥有着非常漂亮的设计，流畅的车身线条加上大溜背造型，直接拉升轿跑车的气场。仔细对比，可以发现凌渡L相比前作，A柱的位置更加前移了，这样做的好处是在有限的车身长度下，让车顶线条尽可能的做到流畅舒张，与千篇一律的竞品相比，凌渡L车侧的视觉运动感会更突出。