在配置方面，新车采用同级最大的10.25英寸高清悬浮中控屏＋12.3英寸高清数字仪表双大屏设计，车内配置GKUI车载智能网联系统、仪表智能语音驾驶助手、后排智能监测、倒车雷达、倒车影像、自动头灯、恒温皮质方向盘、座舱新风系统和智能情景空调等十多项贴心科技，中高配车型还越级配备了540°透明底盘、转向盲区显示系统、集成式百万高清行车记录仪、后备箱钥匙感应开启等硬核科技。可以说是从安全到娱乐交互都做到了面面俱到。
在健康生态方面，新车采用了北欧健康环保座舱，材质环保，整车有机挥发物远低于国家标准，车内空气质量同级领先。同时还拥有健康座舱新风系统，内置车规级CN95空调滤芯，可以有效过滤95 %以上大于0.3微米的颗粒物与99%以上的细菌，支持解锁通风、定时通风与空调自干燥等健康功能。另外，智能情景空调交互系统可以结合用户用车场景自动切换内外循环、调整风量，隔绝异味。
BMA架构赋能动力底盘，匠心精神打造冠军品质
在BMA架构的赋能下，第4代帝豪采用全新一代的底盘悬架系统，兼具舒适性和稳定操控。在中欧专家的精心调校下，新车的底盘整体性更强，车辆在过弯过坎时表现平稳、滤震细腻，车内可实现深海级NVH水准，怠速噪音仅为37dB。同时，新车搭载了博世ESP 9.3电子车身稳定控制系统，还拥有超20000N·m/deg同级最强车身扭转刚度、36m同级最短制动距离以及同级最宽轮距，操控性能媲美豪华车。