除此之外，第4代帝豪是帝豪家族首款基于BMA架构打造的轿车，得益于BMA架构更灵活的可扩展性和空间利用率等优势，新车除了拥有更美形体之外，更大空间的优势也体现的十分明显。新车的车身尺寸为4638x1820x1460mm，后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm，车内储物空间利用率高于同级车型50%。新车拥有同级独有的中控双层立体置物格、免提拎物钩，以及同级领先的后备厢空间，充分满足出行需求。在空间视野上，新车A柱障碍角仅为2.7°，有效减少视觉盲区，提升驾驶安全。
另外，新车采用了“科技吉利4.0”时代领先的工艺标准，通过同级最大的1.25宽高比、同级最小的0.27Cd风阻系数以及更低的车身重心，打造出动感流畅的宽体低趴造型，不仅开启了A级轿车宽体低趴风时代，也将会为稳定驾控带来更好的保障。
宽体座舱科技氛围浓厚，领先配置开启科技普惠时代
除了在外观、空间等方面的优秀表现之外，第4代帝豪还拥有科技氛围浓厚的宽体座舱以及多项领先配置，开启了A级轿车的科技普惠时代。具体来看，第4代帝豪采用同级独有的宽体科技极目座舱，A柱设计恰到好处，视野十分开阔。内饰大面积采用软性材质包裹，软包覆盖率高达85%，属于同级最高。另外还搭配了同级独有的激光镭雕技术，进一步的提升了科技质感。另外，新车的中控采用横线延展的连贯一体式设计，非常注重细节，连仪表台盖板两端都做了精致的小切角，极具灵气。