吉利帝豪自2009年初代车型上市，至今已有近15年历史，家族车型累计销量超过380万辆，保有量和用户口碑都相当不错，质量可靠性毋庸置疑。当前在售的第四代帝豪出自吉利BMA架构，该架构吸收了CMA世界级架构众多的优势，对整车耐用性的提升也是比较有保障的。
此外，1.5L直列四缸自然吸气发动机配5挡手动或CVT无级变速器的动力总成，也足够成熟质朴，只要正常保养出纰漏的几率应该不大，维保费用也低。至于说油耗，第四代帝豪手动挡车型是5.62L/100km，CVT车型也就5.82L/100km，真心不算高，驾驶里程少就更不是事儿了。成熟耐用易维保油耗合理，经济务实没毛病。
造型得体耐看，空间很实用
除了使用频率不高之外，很多工薪家庭用车还有一个共有的特点，就是用车周期长，10年以上是常事，所以对造型设计、空间表现和功能配置都是有讲究的。比如造型设计，工薪族特别是工薪家庭基本都不希望太过“显眼包”，当然也不想给人一种老旧过时的感觉。在此方面，第四代帝豪就拿捏得比较到位，稳重雅致不易过时，与工薪族谦逊内秀的性格特征完美契合。