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凯迪拉克ATS-L轮胎-内饰-后驱

凯迪拉克ATS-L轮胎_内饰_后驱

摘要来自:《又有豪车放大招,比奥迪A4L厚道,279马力+8AT碾压》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《又有豪车放大招,比奥迪A4L厚道,279马力+8AT碾压》的片段:

凯迪拉克的车一直很有辨识度,这款ATS-L有一张很凶悍的前脸,行驶在车流中能够很快的分辨出它的身影。盾牌型进气格栅是它的地位象征,彰显着ATS-L曾经是贵族座驾的风姿。泪眼大灯增添威严,目光犀利让人无法直视它的眼睛,下方贯穿雾灯的中网就像是野兽的大嘴,凶猛度爆表。为了让ATS-L的外观符合它运动的性能,在对车身的腰线设计方面别出心裁,不仅腰线粗壮有立体感,在下方还加入上扬的镀铬饰条凸显运动风。17寸以上的轮胎配上钻石切割的尾部造型,把ATS-L精致又有魅力的一面彻底的表现了出来。

是一个百年老品牌,所以ATS-L无时无刻不在展现它有气质的一面,最明显的就是内饰部分。我们能在直瀑式的中控台造型中看出ATS-L对于车主的尊重感,厚厚一层的真皮覆盖在台面档次不输BBA,在表面做缝线拼接弱化了单调,透露出低调有涵养的历史沉淀。纤维反光板几乎集合了所有的物理按键和显示屏,气场有多强不用过多介绍仅从图片就能看出,但要经常擦拭,否则会变成一个指纹收集板。

我们都知道很多人对宝马车的喜爱是源于它的后驱操控性,但很不巧ATS-L同样是一款后驱车,而且ATS-L的起售价仅22万比起同类它更厚道值得入手。标配2.0T涡轮发动机,扭矩400N.m,马力高达279Ps碾压宝马3系奥迪A4L以及奔驰C级这几款我们熟悉的B级车,传动上是8AT变速箱比的双离合好开太多了,至于独立悬架、定速巡航这些对于豪车来说肯定是标配。

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